この高度なプログラムにより、CG、CR、GA、HR、KA、MR、QG、QR、SR、RB、TB、VE、VG、VG、VQ、VH、VKシリーズなどのガソリンエンジンモデル向けに特別に設計された日産車両ECUとのシームレスな通信が可能になります。元のNC3Pスキャナーが提供する機能の約90%をカバーする機能により、日産車両の強力な診断およびチューニングソリューションとして機能します。
エンジン制御ユニットを超えて、ソフトウェアは車両内の他のさまざまなシステムへのサポートを拡張します。 RE4やRE5、RE0F06から始まるCVT ECU、ABSモジュール、SRSユニットなどのECUSで互換性があります。この幅広い互換性により、包括的な車両診断のための汎用性の高いツールになります。
日産サポートに加えて、このプログラムは、厳選されたトヨタコントロールユニットとも連絡しています。トヨタECUに接続するとき、ソフトウェアは元のトヨタプロトコルを利用して、すべてのパラメーターのわずか0.5秒の更新インターバルで同時にリアルタイムデータストリーミングを可能にします。また、このプロトコルはアクティブなテストを可能にし、ユーザーがファンリレーや燃料ポンプなどの周辺デバイスを制御して、トラブルシューティングとパフォーマンスチューニングを強化します。
バージョン3.38の新しいもの
2024年8月26日にリリースされたこの最新バージョンは、重要な強化を紹介します。エンジンECUに接続している間に伝送温度を読む能力です。この機能は、車両のパフォーマンスに関するより深い洞察を提供し、重要なドライブトレイン条件を監視するのに役立ち、高性能または修正セットアップでの調整と診断に特に役立ちます。