สำหรับเจ้าของยานพาหนะซูซูกิแอปพลิเคชั่น SZ Viewer A1 เป็นเครื่องมือที่ทรงพลังที่ควบคุมความสามารถของอะแดปเตอร์ Elm327 เพื่อเจาะลึกการวินิจฉัยรถยนต์ของคุณ แอพนี้ออกแบบมาเพื่อสื่อสารกับซูซูกิของคุณโดยใช้โปรโตคอลเฉพาะผ่าน K-Line และ CAN BUS นอกเหนือจากโปรโตคอล OBDII มาตรฐาน ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถอ่านและรีเซ็ตรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTCs) รวมถึงรหัสที่ขยายและประวัติศาสตร์จากโมดูลควบคุมซูซูกิหลากหลาย
สิ่งที่ทำให้ SZ Viewer A1 APART คือการสนับสนุนสำหรับยานพาหนะของตลาดในประเทศญี่ปุ่น (JDM) Suzuki ซึ่งอาจไม่เป็นไปตามมาตรฐาน OBDII ความเข้ากันได้ในวงกว้างนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่ซูซูกิจะได้รับประโยชน์จากเครื่องมือวินิจฉัยนี้โดยไม่คำนึงถึงต้นกำเนิดของตลาดยานพาหนะ
ในการใช้แอปพลิเคชันนี้คุณจะต้องใช้อะแดปเตอร์ ELM327 ที่รองรับ Bluetooth หรือ Wi-Fi โดยเฉพาะรุ่น 1.3 หรือรุ่นใหม่กว่า ระวังอะแดปเตอร์ปลอมที่มีป้ายกำกับว่าเป็น V2.1 หรือรุ่น V1.5 บางรุ่นเนื่องจากไม่มีคำสั่งที่จำเป็นในการทำงานอย่างถูกต้องกับ SZ Viewer A1
โปรดทราบว่ายานพาหนะจากรุ่นก่อนปี 2000 โดยใช้โปรโตคอล SDL (ซึ่งทำงานที่ระดับ 5V ใน PIN #9 ของตัวเชื่อมต่อ OBDII) ไม่สามารถใช้งานได้กับ ELM327 เนื่องจากความแตกต่างทางกายภาพ
ด้วย SZ Viewer A1 คุณสามารถโต้ตอบกับโมดูลควบคุมต่างๆเช่นระบบส่งกำลัง, เครื่องยนต์, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL และ TPMS โปรดทราบว่าโมดูลเหล่านี้ทั้งหมดอาจมีอยู่ในทุกรุ่นซูซูกิที่คุณทดสอบ
เมื่อวินิจฉัยระบบ HVAC คุณอาจพบ DTC เช่น B1504 หรือ B150A รหัสเหล่านี้มักจะปรากฏขึ้นเนื่องจากการส่องสว่างของเซ็นเซอร์แสงแดดไม่เพียงพอในระหว่างการทดสอบและไม่จำเป็นต้องบ่งบอกถึงความผิดพลาดกับเซ็นเซอร์เอง